.1.1 تحدد هذه المواصفة القياسية الأوروبية المتطلبات الإنشائية للمراوح المصممة للمجموعة II G (من مجموعات الانفجار IIA وIIB والهيدروجين) الفئات 1 و2 و3، والمجموعة II D الفئات 2 و3، المخصصة للاستخدام في الأجواء المتفجرة.

ملاحظة 1: تم تحديد شروط التشغيل للفئات المختلفة من المراوح المستخدمة في هذه المواصفة القياسية الأوروبية في البند 4.

ملاحظة 2 لم يتم ذكر المتطلبات الفنية لمراوح الفئة 1 D في هذه الوثيقة. عندما يتم نقل أجواء الغبار المتفجرة بانتظام، تكون تدابير الحماية من الانفجار كما هو موضح في EN 1127-1 مطلوبة إذا كانت هناك حاجة إلى هذا المنتج المحدد.

1.2 لا تنطبق هذه المواصفة القياسية الأوروبية على مراوح المجموعة الأولى (مراوح التعدين)، أو مراوح التبريد أو الدفاعات في الآلات الكهربائية الدوارة، أو مراوح التبريد أو الدفاعات في محركات الاحتراق الداخلي.

ملاحظة 1: متطلبات مراوح المجموعة الأولى موضحة في EN 1710.

ملاحظة 2: متطلبات الأجزاء الكهربائية مشمولة بمراجع معايير المعدات الكهربائية.

1.3 تحدد هذه المواصفة القياسية الأوروبية متطلبات التصميم والبناء والاختبار ووضع العلامات على وحدات المروحة الكاملة المخصصة للاستخدام في الأجواء التي يحتمل أن تكون قابلة للانفجار في الهواء المحتوي على غاز و/أو بخار و/أو رذاذ و/أو غبار. قد توجد مثل هذه الأجواء داخل (الجو المنقول (سواء كان قابلاً للاشتعال أم لا))، أو خارجها، أو داخلها وخارجها. 1.4 تنطبق هذه المواصفة القياسية الأوروبية على المراوح التي تعمل في الأجواء المحيطة وفي الظروف الجوية العادية عند المدخل، والتي لديها - ضغوط مطلقة تتراوح من 0,8 بار إلى 1,1 بار، - ودرجات حرارة تتراوح من -20 درجة مئوية إلى +60 درجة. C، - وجزء حجمي أقصى يبلغ 21% من محتوى الأكسجين، - وزيادة في الطاقة الديناميكية الهوائية تقل عن 25 كيلوجول/كجم. ملاحظة 1: 25 كيلو جول/كجم يكافئ 30 كيلو باسكال عند كثافة مدخل تبلغ 1,2 كجم/م3. قد تكون هذه المواصفة القياسية الأوروبية مفيدة أيضًا في تصميم وبناء واختبار ووضع علامات على المراوح المعدة للاستخدام في أجواء خارج نطاق الصلاحية المذكور أعلاه أو في الحالات التي يلزم فيها استخدام أزواج مواد أخرى. في هذه الحالة، يجب أن يوضح تقييم مخاطر الاشتعال، وتوفير الحماية من الإشعال، والاختبارات الإضافية (إذا لزم الأمر)، وعلامات الشركة المصنعة، والوثائق الفنية والتعليمات للمستخدم، بوضوح ويشير إلى مدى ملاءمة المعدات للظروف التي قد تواجهها المروحة. لا ينبغي أن تنطبق هذه المواصفة القياسية الأوروبية على المراوح المتكاملة كجزء من محركات الديزل أو المركبات أو المحركات الكهربائية. ملاحظة 2: عند استخدام مراجع غير مؤرخة في نص المعيار، تنطبق الطبعة الأخيرة.