GSO ISO 14816:2015
ISO 14816:2005
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٢١ ديسمبر ٢٠١٥
الاتصال عن بعد للنقل البري والمرور -- المركبات الآلية وأجهزة تعريف الهوية – هيكل الترقيم والبيانات
ملفات الوثيقة GSO ISO 14816:2015
الإنجليزية
35 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
USD
191.19
مجال الوثيقة GSO ISO 14816:2015
1-1 مخطط الترقيم الشامل
تقدم هذه المواصفة القياسية الدولية هيكل بيانات لإطار عمل شامل لتحديد الهوية بأنظمة الاتصال عن بعد للنقل البري والمرور بنظام النقل الذكي (RTTT/ITS)؛ إلا أن هذه المواصفة تستثني أي جوانب مادية، مثل: التوصيلات البينية؛ حيث إنها لا تعد بروتوكولات خاصة بالتوصلات البينية الترددية ولا الهوائية.
يستثنى من هذه المواصفة عناصر البيانات التي تشكل جزءً من بروتوكولات النقل أو التخزين، مثل الترويسات وأدوات عمل الإطارات ومجموعات الاختبار.
كذلك لا تشمل هذه المواصفة القياسية الدولية مواصفات الحماية ضد التغييرات، وتصنيف وتقدير الجوانب الأمنية لعناصر هيكل البيانات.
تم تطبيق مبادئ هيكل عنصر البيانات والوصف المحدد في المواصفات ISO/IEC 8824 وISO/IEC 8825-1 وISO /IEC 8825-2، وذلك لتقديم هيكل قابل لتبادل التشغيل داخل إطار عمل قياسي طبقًا للإرشادات المذكورة في المواصفتين ISO/TC 204 وCEN/TC 278.
تعرف هذه المواصفة القياسية هياكل البيانات القائمة على المواصفة ISO /IEC 8824-1 ASV.1 الشاملة UNIVERSAL CLASS، التي يمكن استيرادها إلى مواصفات تطبيق أخرى قد تحتاج إلى مجموعات فرعية من أنواع فئة التطبيق APPLICATION CLASS؛ حيث يتم تعريف الفئات العامة UNIVERSAL CLASS وفئة التطبيق APPLICATION CLASS على أنهما وحدة في المواصفة ASN.1 بالملحق ب؛ حيث يمكن ربط هذه الوحدة مباشرة بأحد تعريفات بيانات التطبيق.
تعرف هذه المواصفة القياسية الدولية التشفير الافتراضي لتطبيقات AVI/AEI، حيث لا يوجد مواصفة قياس ذات صلة؛ وهذا التعريف يشكل البند رقم 4.
1-2 مخطط الترقيم AVI/AEI
يوضح البندان 4-7 و 4-8، من هذه المواصفة، المخطط الأساسية المسجلة ل AVI/AEI؛ أما بالنسبة للمخططات ذات الصلة والقابلة للتشغيل البيني، فهي في البنود الأخرى.
كذلك توضح الهياكل، المعرفة في هذه المواصفة، قابلية التشغيل البيني، ليس فقط ما بين AVI/AEI ووظائف RTTT/ITS الأكثر تعقيدًا، بل أيضًا قابلية تبادل التشغيل مع المواصفات القياسية الموجودة من قبل (مثل: ISO 10374).
هناك جهة تسجيل مركزية واحد تدير مخطط ترقيم AVI طبقًا لقواعد اللجنة الأوربية لتوحيد المقاييس (CEN) ومنظمة الأيزو (ISO) (انظر الملحق أ).
تشمل الخيارات المتاحة لجهة الإصدار، فيما يخص الهيكل المتاح به، ما يلي، من بين عدة خيارات أخرى:
- التعريف البسيط، الذي تكون فيه الهويات المنفصلة متاحة بشكل مفتوح، وتحت حرية تصرف جهة الإصدار أو الدولة.
- الأساس المستعار، الذي تكون فيه الهويات معروفة، لكنها مؤمنة بموجب شروط حماية البيانات للحفاظ على الخصوصية؛ ومن ثم، فهي ليست متاحة.
- الهويات المشفرة بشكل ديناميكي في أنظمة مجهولة.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
GSO 98:1988
لائحة فنية خليجية
السيارات
قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
GSO 2698:2022
مواصفة قياسية خليجية
المتطلبات الفنية للمركبات الكهربائية
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO ISO 5393:2026
ISO 5393:2017
مواصفة قياسية خليجية
الأدوات الدوّارة للمثبتات الملولبة – طريقة اختبار الأداء
GSO ISO 11681-2:2026
ISO 11681-2:2022
مواصفة قياسية خليجية
آلات الغابات – متطلبات السلامة وطرق الاختبار للمناشير المجنزرة المحمولة – الجزء 2: المناشير المجنزرة لخدمة الأشجار
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل