1.1 تقيس طريقة الاختبار هذه قدرة زيت علبة المرافق على التحكم في تآكل فص عمود الكامات لمحركات الاشتعال بالشرارة المزودة بقطار الصمام العلوي ومتابعي الكامة المنزلقة. تم تصميم طريقة الاختبار هذه لمحاكاة تشغيل السيارة أثناء تباطؤ المحرك. تستخدم طريقة اختبار التسلسل IVA محرك Nissan KA24E. النتيجة الأولية هي تآكل شحمة عمود الحدبات (تقاس في سبعة مواقع حول كل من الفصوص الاثني عشر). تشمل النتائج الثانوية تآكل أنف الحدبة وقياس تركيز معدن تآكل الحديد في زيت المحرك المستخدم. يمكن أن تكون التحديدات الأخرى ، مثل تخفيف الوقود لزيت علبة المرافق ، وتركيزات المعادن غير الحديدية البالية ، وإجمالي استهلاك الزيت ، مفيدة في تقييم صحة نتائج الاختبار. 2

1.2 يجب اعتبار القيم المذكورة في وحدات SI كمعيار. لم يتم تضمين أي وحدات قياس أخرى في هذه المواصفة القياسية.

1.2.1 الاستثناءات - في حالة عدم وجود مكافئ مباشر لنظام SI مثل تجهيزات الأنابيب ، والأنابيب ، وخيوط / أقطار لولبية NPT ، أو معدات مصدر واحد محددة.

1.3 لا تهدف هذه المواصفة القياسية إلى معالجة جميع مخاوف السلامة ، إن وجدت ، المرتبطة باستخدامها. تقع على عاتق مستخدم هذا المعيار مسؤولية إنشاء ممارسات السلامة والصحة والبيئة المناسبة وتحديد إمكانية تطبيق القيود التنظيمية قبل الاستخدام. انظر الملحق أ 8 للحصول على احتياطات السلامة المحددة.

1.4 تم تطوير هذا المعيار الدولي وفقًا للمبادئ المعترف بها دوليًا بشأن التقييس المنصوص عليها في قرار مبادئ تطوير المعايير والأدلة والتوصيات الدولية الصادرة عن لجنة الحواجز الفنية أمام التجارة التابعة لمنظمة التجارة العالمي

ة.