GSO ISO 14213:2015
ISO 14213:1998
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٢١ ديسمبر ٢٠١٥
الفضاء الجوي -- محامل كريات هيكل الطائرة، أحادية الصف، المحكمة، المختومة، بتصميم أنبوب العزم، ذات التشغيل الخفيف جدًا -- سلسلة البوصات
ملفات الوثيقة GSO ISO 14213:2015
الإنجليزية
6 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
USD
52.99
مجال الوثيقة GSO ISO 14213:2015
تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية الخواص وأبعاد الحدود والمسموحات والحيز الداخلي والحمولات المسموح بها لسلسة البوصات ذات محامل الكريات أحادية الصف والمختومة والمحكمة والخفيفة التشغيل جدًا بتصميم أنبوب العزم، مع زيادة الدقة وانخفاض الحيز الداخلي المستخدم في تطبيقات هيكل الطائرة. تأتي تلك المحامل كاملة (دون قفص) مع صف أحادي من الكريات وشق معبأ. كما أنها مصممة لكي تتحمل فقط الدورات البطيئة والتذبذبات في ظل وجود حمل، وتأتي معدة للاستخدام بين الأجزاء الثابتة والمتحركة لهيكل الطائرة وأسطح التحكم بها.
تُصمم محامل كريات هيكل الطائرة التي تغطيها تلك المواصفة القياسية الدولية لكي تعمل في نطاق درجة الحرارة الذي يتراوح بين –54 °C و+ 150 °C.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
GSO 98:1988
لائحة فنية خليجية
السيارات
قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
GSO 2698:2022
مواصفة قياسية خليجية
المتطلبات الفنية للمركبات الكهربائية
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل
GSO ISO 34505:2026
ISO 34505:2025
مواصفة قياسية خليجية
مركبات الطرق — سيناريوهات الاختبار لأنظمة القيادة الآلية — تقييم السيناريو وإنشاء حالة الاختبار
GSO EN 131-3:2018+A1:2026
EN 131-3:2018+A1:2025
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 3: وضع البيانات الإيضاحية وتعليمات المستخدم