تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية الطرق الخاصة بتقييم أداء المحركات المصممة للدراجات البخارية على النحو المحدد في المواصفة القياسية ISO 3833، وتحديدًا بهدف تقديم منحنيات القوة واستهلاك الوقود المحدد عند حمولة كاملة كدالة فى سرعة المحرك لتقييم القدرة الخالصة. تسري المواصفة على محركات الاحتراق الداخلية الترددية (الإشعال بالشرارة)، التي تستبعد المحركات الخالية من المكبس والمحركات ذات المكبس الدوار إما ذات السحب الطبيعي وإما المشحونة بالضغط والمزودة إما بشاحن الضغط الميكانيكي وإما بالشاحن التوربيني.