GSO ISO 11992-4:2014

ISO 11992-4:2014
مواصفة قياسية خليجية   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ٢٥ ديسمبر ٢٠١٤

مركبات الطرق -- تبادل المعلومات الرقمية على التوصيلات الكهربائية بين المركبات الساحبة والمسحوبة -- الجزء 4: الاتصال التشخيصي

ملفات الوثيقة GSO ISO 11992-4:2014

الإنجليزية 35 صفحات
الإصدار الحالي اللغة المرجعية
USD 191.5

مجال الوثيقة GSO ISO 11992-4:2014

يحدد هذا الجزء من المواصفة القياسية ISO 11992الإتصال التشخيصي من خلال موصل كان بين العربات القاطرة والعربات المقطورة للعربات التجارية ومقطورتها (مقطوراتها)، وفقاً للمواصفة القياسية ISO 11992-2 أو ISO 1199203، الذي يسمح للمختبر التشخيصي (العميل) بالتحكم في الوظائف التشخيصية داخل وحدات التحكم في محرك العربات (الخادم) المضمنة في عربة الطريقة بإستخدام طرق الإتصال بين العربات. ويعرف التطبيق الخاص بطبقة ارتباط البيانات لمتطلبات الاتصال التشخيصي الموحد، تقدم بشكل أساسي في سلسلة مستند المواصفة القياسية ISO 14229، وISO 15765 من خلال شروط إضافية وقيود خاصة بتنفيذ خدمات التشخيص الموحدة (UDS) على شبكة المواصفة القياسية ISO 11992. لا يطبق هذا الجزء من المواصفة القياسية ISO 11992 على استخدام نقل رسالة التشخيص لإرتباط بيانات الإتصال بين خدمتي التشخيص الموحدة.

الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا

GSO 42:2015
 
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
 
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
GSO 98:1988
 
لائحة فنية خليجية
السيارات قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
GSO 2698:2022
 
مواصفة قياسية خليجية
المتطلبات الفنية للمركبات الكهربائية

اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا

GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل
GSO ISO 34505:2026
ISO 34505:2025 
مواصفة قياسية خليجية
مركبات الطرق — سيناريوهات الاختبار لأنظمة القيادة الآلية — تقييم السيناريو وإنشاء حالة الاختبار
GSO EN 131-3:2018+A1:2026
EN 131-3:2018+A1:2025 
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 3: وضع البيانات الإيضاحية وتعليمات المستخدم