GSO ISO 8705:2013
ISO 8705:2005
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٠٩ سبتمبر ٢٠١٣
الدراجات النارية ذات محركات صغيرة – طرق قياس موقع مركز الثقل
ملفات الوثيقة GSO ISO 8705:2013
العربية
23 صفحات
الإصدار الحالي
USD
162.33
الإنجليزية
17 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
USD
120.25
مجال الوثيقة GSO ISO 8705:2013
تحدد هذه المواصفة القياسية الخليجية طريقة تعيين موقع مركز الثقل للد ا رجة النارية ذات المحرك الصغير
ومجموعة الد ا رجة/ال ا ركب. تنطبق هذه المواصفة على الد ا رجات النارية ذات المحركات الصغيرة المزودة
بعجلتين.
يمكن الاستعانة بطرق قياس أخرى إذا أعطت نفس النتائج.
لا يمكن استخدام نتائج القياس المتحصل عليها وفقاً للطريقة الواردة بهذه المواصفة بمفردها (أنظر الملحق
أ) لتقييم ثبات المركبة نظ ا رً لأنها تتعلق بجانب واحد فقط من هذه الظاهرة المعقدة.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
GSO 98:1988
لائحة فنية خليجية
السيارات
قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
GSO 2698:2022
مواصفة قياسية خليجية
المتطلبات الفنية للمركبات الكهربائية
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO EN 131-1:2015+A2:2026
EN 131-1:2015+A2:2025
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 1: المصطلحات والأنواع والمقاسات الوظيفية
GSO ISO 16123:2026
ISO 16123:2025
مواصفة قياسية خليجية
السفن والتقنية البحرية – الرافعات البحرية – محامل الدوران
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل