GSO 1707:2005

لائحة فنية خليجية · الطبعة 1   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ٢٧ نوفمبر ٢٠٠٥

السيارات – طرق اختبار تحمل الصدم الجزء الثالث ب: الصدمة الجانبية بالصادم المتحرك

ملفات الوثيقة GSO 1707:2005

العربية 14 صفحات
الإصدار الحالي اللغة المرجعية
USD 33.0
الإنجليزية 10 صفحات
الإصدار الحالي
USD 28.0

مجال الوثيقة GSO 1707:2005

تختص هذه المواصفة القياسية بطريقة اختبار تحمل الباب الجانبي وذلك باستخدام الصادم المتحرك لسيارات الركوب و سيارات الركوب متعددة الأغراض والشاحنات الخفيفة والحافلات التي لها وزن إجمالي لا يتعدى (2722 ) كغ باستثناء الفانات ذات السقف العالي ومركبات المنازل المتنقلة (الكرفانات )وشاحنات الجر وشاحنات النفايات وسيارة الإسعاف وسيارات الطوارئ الطبية (متضمنة السيارات المزودة بمعدات إطفاء ) والسيارات المركب عليها روافع الكراسي المتحركة والسيارات التي بدون أبواب أو خاصة بفئة معينة لها أبواب تم تصميمها بحيث يسهل تركيبها أو نزعها ويمكن للسيارة أن تعمل بدون أبواب .

الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا

GSO 42:2015
 
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
 
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
GSO 98:1988
 
لائحة فنية خليجية
السيارات قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
GSO 2698:2022
 
مواصفة قياسية خليجية
المتطلبات الفنية للمركبات الكهربائية

اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا

GSO ISO 5393:2026
ISO 5393:2017 
مواصفة قياسية خليجية
الأدوات الدوّارة للمثبتات الملولبة – طريقة اختبار الأداء
GSO ISO 11681-2:2026
ISO 11681-2:2022 
مواصفة قياسية خليجية
آلات الغابات – متطلبات السلامة وطرق الاختبار للمناشير المجنزرة المحمولة – الجزء 2: المناشير المجنزرة لخدمة الأشجار
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل